安凱“全明星戰(zhàn)隊(duì)”亮相2017北京道路運(yùn)輸展
日期：2017-05-25 / 人氣： / 來源：
安凱客車展臺(tái)
隨著中國(guó)客車市場(chǎng)的日趨成熟，客戶不僅需要高品質(zhì)的產(chǎn)品、高質(zhì)量的服務(wù)，更需要高附加值的品牌。懷揣著追求高端品質(zhì)、大膽創(chuàng)新突破的情懷與愿景，執(zhí)著于品質(zhì)上的精細(xì)與深入，安凱客車“全明星戰(zhàn)隊(duì)”于5月24日—26日亮相2017北京道路運(yùn)輸展。
本次展會(huì)，安凱客車不僅隆重舉行了全新高端車型A9新品上市發(fā)布會(huì)，更是帶來寶斯通K7（汽油版）、G9純電動(dòng)公交以及10米校車等重點(diǎn)產(chǎn)品。
A9——豪華客車標(biāo)桿
作為安凱正向開發(fā)的全新車型，A9具有很高的主被動(dòng)安全性、舒適性和節(jié)能性。獨(dú)有的全承載專利車身和前碰撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，能夠最大程度保證車身強(qiáng)度和整體受力，并在發(fā)生碰撞時(shí)減少車身變形，吸收碰撞力以最大程度保護(hù)乘員，同時(shí)質(zhì)量還比同類車型輕約8%，精心打造的黃金動(dòng)力鏈，百公里綜合油耗低于同類產(chǎn)品5%，提高用戶運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性。
安凱獨(dú)有發(fā)明專利的車載內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，在車輛的制冷、制熱、新風(fēng)換氣、空氣凈化等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)，通過自動(dòng)感應(yīng)車廂內(nèi)CO2濃度，自動(dòng)進(jìn)行車內(nèi)外空氣循環(huán)更換,3-4分鐘車廂就能完全換氣一次，還能夠去除空氣顆粒懸浮物，降低PM2.5數(shù)值達(dá)70%-90%；通過采用新型隔音材料及減振、阻隔、疏散等降噪技術(shù)，勻速行駛時(shí)車內(nèi)噪音低至66dBA，真正實(shí)現(xiàn)座艙靜音；配備雙A形臂式獨(dú)立空氣懸掛，降低車身振動(dòng)頻率，有效衰減因路面不平而造成的顛簸，使車輛有著良好的平順性；搭載的大屏智能終端技術(shù)，智能駕駛更安心。
寶斯通K7——國(guó)事老兵
作為安凱著重發(fā)力中高端商務(wù)、通勤、旅游市場(chǎng)的一款7米公商務(wù)客車，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，寶斯通K7積極搶占自主品牌的“代言”寶座，在各項(xiàng)重大國(guó)事活動(dòng)中履歷豐富，先后護(hù)航抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵、杭州G20峰會(huì)、全國(guó)兩會(huì)、“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇等。
寶斯通K7擁有豐富的產(chǎn)品配置，柴油版、汽油版和純電動(dòng)版等各種配置全面滿足客戶需求。轎車化的設(shè)計(jì)理念和制造工藝，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。本次參展帶來了最新的汽油版，該車采用更高效能的江淮自主研發(fā)2.0T+汽油機(jī)，渦輪增壓、VVT可變氣門技術(shù)應(yīng)用，匹配六檔全鋁變速器、電子風(fēng)扇等配置，整車動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里綜合油耗低于合資車型。全新研發(fā)的寶斯通K7底盤，采用全三維設(shè)計(jì)理念，結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，布局更精美，其輕量化設(shè)計(jì)，與同級(jí)車型相比減重200公斤。
作為目前國(guó)內(nèi)同類中唯一采用承載式全金屬?zèng)_壓車身的產(chǎn)品，寶斯通K7車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高鋼性和輕量化的完美平衡，整車一致性和通用性標(biāo)準(zhǔn)高。尤其是K7整車采用陰極電泳工藝技術(shù)，防腐性能極強(qiáng)，可保證十年不生銹，并通過“四高一山”的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)，安全性、可靠性和耐久性均有突出表現(xiàn)，全方位滿足營(yíng)運(yùn)行業(yè)用車需求。
G9純電動(dòng)公交——安凱新能源領(lǐng)域代表之作
新能源已成為當(dāng)下及未來中國(guó)汽車發(fā)展的方向，安凱正以全面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)打造完備的新能源精品序列。亮相展會(huì)的G9純電動(dòng)公交是安凱在該領(lǐng)域的代表之作，在車內(nèi)空間、外觀造型、動(dòng)力匹配等方面更加適用于城市公交運(yùn)營(yíng)。得益于安凱新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先成果，安凱G9純電動(dòng)公交車電耗低于行業(yè)平均值，更加安全、環(huán)保、舒適。
安凱擁有國(guó)家惟一的電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心和國(guó)際領(lǐng)先的新能源客車產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，在自主研發(fā)能力建設(shè)、協(xié)同攻克關(guān)鍵技術(shù)難題、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等方面成果顯著。目前，安凱已形成6-12米純電動(dòng)公交、旅游和通勤客車，8-12米插電式混合動(dòng)力城市客車等系列平臺(tái)產(chǎn)品，自主研發(fā)整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、BMS管理系統(tǒng)、絕緣檢測(cè)系統(tǒng)、電機(jī)控制器等新能源客車關(guān)鍵零部件，特別是自主ISG插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、自主永磁電機(jī)兩項(xiàng)新能源核心技術(shù)的成功研發(fā)，進(jìn)一步保持了新能源技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
安凱10米大校車——專業(yè)、貼心的專用校車
展會(huì)上，安凱10米大校車的亮相也使安凱成為為數(shù)不多攜校車參展的車企之一。憑借江淮汽車集團(tuán)專用校車底盤制造優(yōu)勢(shì)，安凱融合多種安全技術(shù)及校車市場(chǎng)豐富實(shí)踐，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，為學(xué)童提供更加專業(yè)、貼心的專用校車。
安凱10米小學(xué)生專用校車融入歐美成熟的設(shè)計(jì)理念，整車骨架采用高強(qiáng)度鋼材和封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，揉和安凱專利的全承載技術(shù)，使得整車被動(dòng)安全性能更佳。車輛內(nèi)飾采用阻燃環(huán)保材料，優(yōu)化座椅布局，軟化扶手及軟包護(hù)欄，全方位呵護(hù)學(xué)童乘坐安全。此外，安凱360°全方位安全管理系統(tǒng)針對(duì)校車運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了全面智能升級(jí)，讓家長(zhǎng)和學(xué)校更加安心。
安凱客車是國(guó)家校車標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)之一，是國(guó)家第一批審核通過的具備生產(chǎn)校車資質(zhì)的企業(yè)。目前，安凱校車已經(jīng)覆蓋5.5-11米全系列長(zhǎng)度段，產(chǎn)品已覆蓋全國(guó)各省市，為各地的兒童帶來了舒適、安全的通勤保障。
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